公共停車場的規(guī)劃一般有地上和地下兩種，地上停車場大多是根據(jù)城市環(huán)境設置復合型的停車區(qū)域，例如馬路一側的臨時限時段停車區(qū)域，公園廣場中的停車帶，高架橋下劃分出的停車區(qū)域等，地上停車場由于其停車時滑的聯(lián)制性、停車區(qū)域的臨時性，多以簡單的停車標識引導單一的交通標線規(guī)范。隨著市政建設的日益完善，糖來越多的城市開始興建和改造使用地下停車場，她下停車場一般有公路式地下停車場、公園式地下停車場、廣場式地下修車場、建條物地下室式停車場。由于地下停車場環(huán)境的特殊性，本節(jié)重點介紹地下停車場的導向標識系統(tǒng)設計。

　　一、地下停車場環(huán)境的特殊性

　　規(guī)劃地下停車場導向標識系統(tǒng)前，先要對停車場的高度、面積、區(qū)域設置，出入口規(guī)劃、換氣、照明、排煙設備、避難、報警、滅火設備等設施有一個系統(tǒng)的認知。同時，也要了解其他地下環(huán)境空間的特殊性。

　　1.地下封閉空間的低識別

　　地下空間中，人們的方位感普遍較差，對其所處的環(huán)境或空間位置的識別能力降低。失去自然光照射及道路、標志性建筑等參照物，往往會失去方向感，心理感覺不適。因此，規(guī)劃系統(tǒng)化、視覺傳達明確、設置合理的導向信息在地下空間中顯得尤為重要。

　　2.地下封閉空間的不良心理反應

　　地下車庫使用者處于封閉空間中，最主要的是心理方面的不良反應。自然采光不足的封閉空間給人以封閉、壓抑等不良印象，帶給人們壓抑、不安你、反感、枯燥乏味、不安全等不良的心理反應。因此地下停車場導向標識系統(tǒng)的設計應利用豐富多彩的視覺表現(xiàn)力，合理地調整停車場空間給人的不良生理反應、例如：可以利用色彩的視覺沖擊力調節(jié)并豐富地下空間的沉悶和封閉;利用裝飾材料的機理，質感等變化改善停車場環(huán)境的單一;以活躍的色彩及材質氛圍有效地吸引人們的視線，調節(jié)人們心理感受。

　　3.地下停車場的環(huán)境特殊性

　　地下停車場是人流量稀少的場所，一般除了開車停車，很少有人會出現(xiàn)在地下停車場。在這種“人煙稀少”的情況下，人們只能依靠導向標識辨別方向，因此，導向標識的設計應該醒目、準確，這樣才能確保人們在第一時間找到車位與出入口等。

　　二、地下停車場的設計需求

　　1.地下停車場從一層到多層，要引導車輛的進、出、上、下和水平行駛，要規(guī)劃行車路線，避免交叉和逆行。為此，地下停車場導向信息的視覺表現(xiàn)設計，一方面要規(guī)劃系統(tǒng)連貫、規(guī)范的導向信息內容，并用合理的尺度和位置傳達視覺信息，注意關鍵分流信息前置，避免導向信息缺失和視覺斷點;另一方面，應力求地下停車場導向標識的視覺傳達具有一定的沖擊力，以彌補地下空間采光不足、單滿乏味的弊端，調節(jié)地下空間環(huán)境特點帶給人們心理的不適應性。

　　2.停車場導向標識系統(tǒng)從具體設計要素分析，是指以文字、圖形、符號、色彩、形態(tài)、造型功能等構成的視覺系統(tǒng)，用以標明環(huán)境內容、空間功能、方向線路等的功能性設施。導向標識是構成整個環(huán)境的重要組成部分，是將環(huán)境和視覺形象工程融為一體的有機體。其系統(tǒng)化的規(guī)劃和人性化的設計，能為公眾提供更貼心、高效的服務。

　　3.地下停車場標識導向系統(tǒng)的規(guī)劃設計旨在提高地下停車場的利用率的問題。它不僅是為了滿足公共空間規(guī)范停車的要求而設計，更為駕駛者提供清漸流暢的使用流線，使公共使用更加便利，使地下停車場社會性能、開放度、使用度、停留舒適度同步提高，最終提升地下停車場的利用率。

　　總之，地下停車場導向標識系統(tǒng)的設計要求在滿足其基本功能的基礎上，調節(jié)人們的心理情緒，增強使用者在地下封閉空間環(huán)境中的方向感，減輕其恐懼 和不安，其提供的導向信息能被快速地感知接受。